Flightradar24 для новичков: как пользоваться сервисом отслеживания полётов?

Название сайта Flightradar24 появляется в ленте новостей, когда экипажи перестают выходить на связь, небо пустеет из-за вулканического пепла или знаменитый политик совершает важный перелёт. Иногда так много пользователей следят за воздушным пространством, что сервис ограничивает доступ.

Расскажу, кто придумал карту перелётов в реальном времени, при чём здесь краудсорсинг и как Flightradar24 может помочь в разных ситуациях.

Может показаться, что карта с самолётами взята из единого центра с информацией обо всех бортах мира, но на самом деле это заслуга тысяч людей, которые покупают оборудование и передают данные для сервиса.

Гражданские суда оснащены передатчиками ADS-B, которые сообщают основные параметры полёта во время пути. Эта информация предназначена авиадиспетчерам, но получить и декодировать её может любой желающий. Для этого нужны приёмник и компьютер. Такие энтузиасты и собирают данные для Flightradar24 по всему миру.

Наземная сеть помощников Flightradar24 уже достаточно хорошо развита: по данным сайта, проект поддерживают владельцы 40 000 приёмников по всему миру.

Новый уровень слежения за авиацией — получение информации со спутников. Это нужно для наблюдения за полётами над океаном. Flightradar24 уже получает информацию из космоса от некоторых провайдеров, но стремится расширить свою сеть.

Знаменитый ресурс вырос из шведского сайта для сравнения цен на авиабилеты. В 2007 году отслеживание рейсов было только бонусом, добавленным к сервису для привлечения клиентов. Тогда радиус контроля у Flightradar24 был совсем скромным: на сайте были видны только самолёты вокруг Стокгольма.

А уже в 2010 году сервис получил мировую известность. Около 4 млн человек ежедневно наблюдали с помощью Flightradar24 за ситуацией над Европой после извержения исландского вулкана и тренировали дикцию, повторяя его название — Эйяфьядлайёкюдль.

Понаблюдать за самолётами на карте мира может любой желающий, для базовых функций даже не нужна регистрация. Синие значки с изображением диспетчерского пункта — это аэропорты, а синий цвет самолёта означает, что борт не могут достать наземные приёмники и рейс отслеживает спутник.

На главной странице, кроме карты, есть список самолётов, за которыми наблюдает больше всего пользователей, и аэропорты, в которых высокий показатель задержек и отмен рейсов в реальном времени.

Вверху справа есть строка поиска: по маршруту, авиакомпании или аэропортам. Можно также посмотреть список самолётов вокруг вас. Нужно только ввести данные рейса или воздушной гавани.

Flightradar24 предлагает каждому посетителю пробные семь дней премиум-подписки. В платной версии доступен безлимитный 3D-просмотр полётов, закладки на опредёленных локациях, аэропортах или рейсах, отключение рекламы и другие преимущества. В моменты большой нагрузки сервис отключает доступ к ресурсу для пользователей без подписки.

У Flightradar24 есть приложение для смартфонов как с iOS, так и с Android. Мобильная версия не уступает полной: можно следить за одним рейсом или целым аэропортом, уточнять погоду и её влияние на воздушное сообщение.

Flightradar24 не делает ничего запрещённого, однако информация с некоторых бортов недоступна. Это военные самолёты, транспорт первых лиц государств или другие суда, которые запросили блокировку их местоположения.

Сервис не раз подвергался критике. Например, власти Китая посчитали, что слежение за полётами угрожает безопасности страны. Однако руководство компании утверждает, что информацию с транспондера ADS-B может получить любой человек, который купил приёмник на маркетплейсе, а сайт только аккумулирует эти данные.

Но и пользу Flightradar24 приносит не только журналистам, которые пишут о перемещениях чиновников и звёзд. Информация сервиса нужна экстренным службам для поиска потерпевших крушение самолётов.

Компания утверждает, что не стремится стать первоисточником новостей о происшествиях в воздухе. Скорее, специалисты Flightradar24 углубляются в анализ данных, после того как информация о проблеме появляется в СМИ. При этом сервис может показать аномальные отклонения от курса. А записи данных о траектории полёта могут использоваться в суде в случае крушения.

В главном меню есть набор дополнительных ресурсов: видео, подкаст и блог компании. Здесь пользователи могут посмотреть съёмку из кабины пилота, туры по аэропортам мира и редким самолётам, послушать новости авиации и почитать о внутренней кухне отрасли.

Flightradar24 предлагает завести личный бортовой журнал и наносить на карту маршруты своих перемещений. А также в 2015 году к компании присоединился портал JetPhotos — огромное хранилище авиационных снимков. Над коллекцией уже потрудились 27 000 фотографов, которые представили более 6 млн работ. Если у вас есть удачный снимок, можно отправить его в JetPhotos.

Также на сайте можно стать участником проекта: подать заявку, получить техническую поддержку и прочитать гайды по настройке оборудования. Каждый, кто делится с Flightradar24 информацией со своего приёмника, получает годовую премиум-подписку.

Текст: Варвара Зинченко для Яндекс Путешествий

Подписывайтесь на наш Дзен и путешествуйте лучше всех!